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Bei steigenden Schneidwerksbreiten nehmen auch die Anforderungen an die Logistik zu. So muss die Abfuhrkette funktionieren, damit die Leistung des Mähdreschers während der Ernte stimmt. Aber alles beginnt und endet beim Umsetzen des Mähdreschers und dem Transport des Erntevorsatzes. Dabei müssen Maschinen mit hoher Schlagkraft auch immer weitere Strecken zwischen den Einsatzorten zurücklegen.
Ein guter Transportwagen ist Voraussetzung um Schneidwerke ohne Schaden ins Feld zu bringen. Mit den robusten Zürn Schneidwerkswagen transportieren Sie Ihre Erntevorsätze immer schnell und sicher ans Ziel.
In unserem Produktprogramm finden Sie für jede Schneidwerksbreite den richtigen Transportwagen. Dank perfekt an das Schneidwerk angepasster Auflagen bauen Sie den Erntevorsatz stets komfortabel an und ab
ZÜRN Schneidwerkswagen sind für die Teilnahme am Straßenverkehr in Deutschland, Frankreich und fast allen anderen Ländern homologiert. In Deutschland ist für alle Typen auch eine Zulassung bis 40 km/h möglich (Option).
Ganz egal, ob Sie sich für einen 1-Achser, Tandem oder 2-Achser entscheiden, eines haben alle ZÜRN TRANSPORTER gemeinsam. Sie sind besonders robust konstruiert, damit Sie im Straßenverkehr und auf schlechten Feldwegen immer sicher unterwegs sind.
Mit einem allradgelenkten Schneidwerkswagen kommen Sie auch auf schmalen Feldwegen sicher um jede Kurve. So transportieren Sie selbst die breitesten Schneidwerke komfortabel direkt hinter dem Mähdrescher.
Die einachsigen Schneidwerks-Transportwagen bilden den preiswerten Einstieg für Schneidwerke mit kleineren Arbeitsbreiten und bieten eine erstklassige Manövrierfähigkeit.
Die 1-Achs-Schneidwerkswagen sind in der Standardausführung ungebremst. Optional können die Transportwagen mit Feststellbremse und einer Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik ausgestattet werden.
Mit unterschiedlichen Zentralrohr-Längen und verstellbaren Auflagen für alle gängigen Schneidwerke passen wir Ihren neuen Schneidwerkswagen an fast jeden Erntevorsatz an.
Die Vorteile der 1-Achser verbindet der Tandem-Schneidwerkswagen mit einer höheren Tragfähigkeit. Er überzeugt durch seine guten Nachlauf-Eigenschaften und ist deshalb die richtige Wahl bei größeren Transportstrecken.
Die Tandem-Schneidwerkswagen sind in der Standardausführung ungebremst. Optional können die Transportwagen mit Feststellbremse und einer Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik ausgestattet werden.
Die serienmäßig auflaufgebremsten Zweiachs-Schneidwerks-Transportwagen verfügen über genügend Tragfähigkeit zum Transport großer und schwerer Schneidwerke und bestechen dabei durch ihre hervorragenden Fahreigenschaften.
Die breite Vorderachse und der groß dimensionierte Drehkranz sorgen für maximale Standsicherheit und sicheres Befahren von Feldwegen mit Spurrinnen. Durch die pendelnd gelagerte Vorderachse bleibt der Zentral-Rahmen des Schneidwerkswagens verwindungsfrei.
Die Drehschemellenkung lässt sehr große Lenkwinkel zu. Damit sind Wendemanöver auf dem Feld und Rangierfahrten an engen Hofeinfahrten uneingeschränkt möglich.
Durch den großen Achsabstand besteht beim Ablegen und Aufnehmen des Schneidwerks keinerlei Kollisionsgefahr im Bereich des Schrägförderers. Die geringe Bauhöhe macht das Beladen noch einfacher – perfekte Voraussetzungen damit Sie beim An- und Abbau keine wertvolle Zeit verlieren.
Der zweiachsgelenkte SWW X4 ist der universelle Schneidwerkswagen für den Transport von Schneidwerken mit großen Arbeitsbreiten von 25 ft (7,60 m) bis 35 ft (10,7 m).
Die Zweiachs-Drehschemellenkung hält den Transportwagen auch auf schmalen Feldwegen sicher in der Spur des Zugfahrzeugs und erlaubt die Fahrt um enge Kurven.
Mit einem allradgelenkten Zürn Schneidwerkswagen transportieren Sie jetzt auch die breitesten Schneidwerke direkt hinter dem Mähdrescher.
Die Allradlenkung hält den Transportwagen auch auf schmalen Feldwegen und engen Kurven sicher in der Spur des Mähdreschers.
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